Legend of the Seas si prepara al debutto nel mediterraneo: cosa aspettarsi dalla nuova nave da crociera più grande del mondo

Mancano ormai una manciata di settimane al debutto ufficiale di Legend of the Seas, la nuova ammiraglia della flotta Royal Caribbean di classe Icon. Attualmente in costruzione presso lo stabilimento finlandese Meyer Turku, la nave è quasi pronta a fare il suo ingresso trionfale nel Mediterraneo la prossima estate.

Per noi crocieristi europei si tratta di una notizia bomba: dopo aver guardato con un pizzico d’invidia le prime due gemelle della serie (Icon e Star of the Seas) come presenze fisse nei Caraibi, questa volta il nuovo gigante dei mari arriva a due passi da casa, evitandoci l’obbligo di un volo intercontinentale per testare la classe di navi più grande del mondo.

Legend of the Seas: un gigante da record

Diciamolo chiaramente, senza filtri da catalogo: se avete seguito l’evoluzione della Classe Icon, sapete che dal punto di vista strutturale non parliamo di un prototipo assoluto. Se invece non sapete di cosa stiamo parlando, preparatevi a stupirvi: Legend of the Seas sarà un gigante da 248.663 tonnellate di stazza lorda.

I suoi 20 ponti totali e la divisione negli ormai famosi 8 quartieri tematici (come il polmone verde di Central Park o l’area Surfside per i bambini) sono concetti già visti e super collaudati. Anche l’adrenalina del mega parco acquatico Category 6 o del simulatore di surf Flowrider è una certezza ereditata dalle sorelle. La vera novità, quindi, sta nel fatto che tutta questa maestosa macchina del divertimento americano arriva nei nostri mari, portando con sé aggiornamenti mirati, concentrati principalmente su show e ristorazione.

Le novità tra ristorazione e intrattenimento

Sul fronte del palato, il debutto della nuova nave porterà per la prima volta nel Mediterraneo la Royal Railway Legend Station. Si tratta di un ristorante di specialità (non incluso nel costo della crociera) che evolve il concept immersivo del brand: in parole povere, si cena all’interno di una carrozza ferroviaria dove, grazie a schermi ad alta definizione al posto dei finestrini e a una tecnologia d’avanguardia, viene simulato un viaggio in treno verso mete straordinarie con un menu a tema. Sempre tra i ristoranti di specialità debutta l’Hollywoodland Supper Club, un locale dall’atmosfera rétro e glamour ispirato alla vecchia Hollywood, dove la cena viene scandita da performance artistiche e musica dal vivo.

Royal Railway Legend Station

Anche il comparto intrattenimento è stato completamente rinfrescato per dare a Legend una sua precisa identità. Nel Royal Theater debutterà per la prima volta in assoluto sul mare il musical di Charlie e la Fabbrica di Cioccolato, affiancato dallo show America’s Got Talent Live, che porterà sul palco le esibizioni dal vivo di performer internazionali legati al celebre format TV. Non mancheranno i nuovi show ad altissimo tasso tecnologico nei teatri simbolo della compagnia: l’AquaTheater ospiterà “Fusion”, uno spettacolo mozzafiato basato sulla forza degli elementi e acrobazie acquatiche, mentre la pista di pattinaggio sul ghiaccio Absolute Zero si trasformerà per lo show “Submerse”, tra proiezioni digitali ed evoluzioni ad alta velocità.

Central Park e gli itinerari nel Mediterraneo

Nota di merito anche per il quartiere Central Park, il vero e proprio polmone verde della nave che ospiterà migliaia di piante vive, curate quotidianamente a bordo da un gruppo di giardinieri esperti.

Gli itinerari estivi di Legend of the Seas toccheranno le principali località del Mediterraneo con partenze da Barcellona e Civitavecchia verso Palma di Maiorca, Marsiglia, La Spezia e Napoli. Una presenza importante ma limitata nel tempo: conclusa la stagione estiva, infatti, Legend of the Seas attraverserà l’Atlantico per il suo debutto caraibico, prima di fare ritorno nel Mare Nostrum nell’estate 2027.

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