MSC Yacht Club: guida alla “nave nella nave” di MSC Crociere

Nato nel 2008 a bordo di MSC Fantasia, lo Yacht Club è oggi una delle esperienze più esclusive offerte da MSC Crociere. Presente su gran parte delle unità più recenti della flotta, rappresenta la formula “ship within a ship”: una zona privata della nave dove gli ospiti trovano maggiore tranquillità, servizi personalizzati e standard paragonabili all’hotellerie di lusso.

Dopo aver trascorso alcuni giorni nello Yacht Club di MSC Preziosa, abbiamo raccolto impressioni e informazioni utili per capire come funziona davvero questa esperienza.

Come funziona lo Yacht Club

L’accesso è riservato esclusivamente agli ospiti che acquistano questa formula, ma chi soggiorna nello Yacht Club può comunque vivere liberamente il resto della nave, partecipando alle attività e utilizzando gli spazi comuni.

Tra i servizi inclusi ci sono maggiordomo personale, concierge disponibile 24 ore su 24, pacchetto bevande illimitato, connessione internet senza limiti, escursioni dedicate, accesso prioritario alle operazioni di imbarco e sbarco, posti riservati a teatro e ingresso all’area termale.

Sulle navi più recenti lo Yacht Club è diventato ancora più integrato: il ristorante dedicato si trova all’interno dell’area privata, vicino alla Top Sail Lounge, una comodità molto apprezzata dai crocieristi.

Le suite

A bordo di MSC Preziosa lo Yacht Club occupa la parte più alta e panoramica della prua e comprende 98 cabine, dalle Deluxe Suite fino alle due Royal Suite, le sistemazioni più prestigiose.

Gli ambienti risentono però dell’età della nave: colori scuri, velluti e arredi più classici raccontano una fase precedente rispetto al design contemporaneo adottato sulle nuove navi MSC. Le prossime generazioni di smart ships, tra cui MSC World Asia, puntano invece su spazi più luminosi, ampi e moderni, con una maggiore varietà di categorie di suite.

Quanto costa

Una cabina Yacht Club ha generalmente un prezzo superiore rispetto a una sistemazione tradizionale: secondo MSC il costo può arrivare a circa due volte e mezzo quello di una cabina standard, con variazioni importanti in base a nave, itinerario e periodo.

Per una crociera di sette notti nel Nord Europa, ad esempio, una Deluxe Suite può partire da alcune migliaia di euro, mentre le Royal Suite raggiungono cifre molto più elevate. Restano escluse alcune spese opzionali, come escursioni extra, trattamenti Spa fuori pacchetto o attività personali.

Per chi è pensato

Lo Yacht Club occupa una posizione particolare nel mondo delle crociere: offre privacy e servizi premium senza arrivare ai prezzi delle compagnie di lusso puro. È una soluzione pensata per chi desidera avere il comfort di una nave esclusiva, ma anche la possibilità di accedere all’intrattenimento e alla varietà tipici delle grandi navi.

Durante il viaggio a bordo di MSC Preziosa abbiamo incontrato coppie, famiglie con bambini e viaggiatori di diverse nazionalità: un pubblico eterogeneo accomunato dal desiderio di maggiore spazio personale e attenzione al dettaglio.

La strategia di MSC

Lo Yacht Club racconta anche l’evoluzione del settore crocieristico. Le navi sono diventate sempre più grandi e ricche di attrazioni, ma parallelamente è cresciuta la richiesta di aree riservate e servizi più esclusivi.

MSC sta investendo molto su questo modello: le nuove navi ampliano gli spazi dedicati allo Yacht Club e aumentano il numero delle suite disponibili. MSC World America, per esempio, propone uno Yacht Club più grande e contemporaneo rispetto alle generazioni precedenti.

L’obiettivo è chiaro: mantenere l’esperienza della grande nave, con la sua offerta di ristoranti, spettacoli e attività, aggiungendo però una dimensione più privata e raffinata.

Antonio Leggieri

Giornalista, viaggiatore e crocierista professionista. Scrivo per Vanity Fair, GQ, AD, Forbes, Robb Report, Dove e Ilfattoquotidiano.it. Per Ticketcrociere mi occupo di seguire le attività di PR e ufficio stampa.